НОВЫЕ ПРАВИЛА СДАЧИ ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ С 2024 ГОДА
1 апреля 2024 года вступили в силу изменения в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и в правила проведения экзаменов на право управления автомобилем. Изменения затрагивают тех, кто сдает на права впервые или открывает новые категории. Например, увеличился срок пересдачи для тех, кто не сдал вождение с трех и более попыток. Теперь прийти на экзамен в следующий раз можно через 6—9 месяцев. До поправок после любой неудачной попытки теорию можно было пересдать через 7—30 дней, а вождение — через 7—60 дней. Теперь такие сроки оставили только для первых трех пересдач. Номер СНИЛС предоставлять обязательно. Теперь без него к экзамену не допустят, а права не выдадут или не поменяют. Если заявление подают через госуслуги — ГИБДД получит номер СНИЛС заявителя самостоятельно.
Согласно новому регламенту с 1 апреля будущим водителям при сдаче практики с инспекторами ГИБДД разрешат чаще ошибаться. Раньше, согласно прошлому регламенту, во время проверки «вождения» при наборе 5 штрафных баллов можно было уйти на пересдачу. С 1 апреля — можно будет уже при 7. «В подпункте 186.2 пункта 186 цифру «5» заменить цифрой «7», — говорится в обновленном тексте регламента.
В этой статье поговорим о том, как проходит сдача экзамена на практике, на что следует обратить внимание, какие ошибки встречаются чаще всего и как их избежать.
К сдаче экзамена на практике экзаменуемый допускается только после удачной сдачи теоретической части в ГИБДД.

После посадки в автомобиль экзаменуемый, как и ранее, должен отрегулировать под себя посадочное место и все регулировки в автомобиле, для лучшего обзора и контроля при управлении над автомобилем. Далее предоставляет удостоверяющий документ (паспорт) инспектору ГИБДД, который сядет уже не па пассажирском месте рядом, а на заднем сиденье, после чего вы представляетесь на камеру видеонаблюдения.*После экзаменатор дает команду о начале экзамена и фиксирует время старта.

*Кстати: Фиксация процесса проведения экзамена средствами аудио и видео-регистрации осуществляется от момента подачи соответствующей команды кандидату в водители. Информация, полученная с использованием средств аудио и видео-регистрации процесса проведения практических экзаменов, не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем проведения экзамена, переносится на электронные носители, хранящиеся в экзаменационном подразделении. Срок хранения полученной информации составляет не менее 1 месяца от даты проведения экзамена.
Во время сдачи нормативов экзаменатор смотрит выполнение и фиксирует ошибки, если они есть.
В случае, если экзаменуемый набирает 7 штрафных баллов, подается сигнал о завершении сдачи. Если все упражнения выполнены верно, или с небольшими недочетами, вам предоставляется возможность выезда в город, для продолжения экзамена по городу. Штрафные баллы суммируются с автодромом и городом.*
*Кстати: если вы суммарно набрали 7 штрафных баллов и не сдали при этом экзамен вам необходимо не забыть спросить у экзаменатора или у представителя автошколы когда вам будет предоставлена пересдача, перед следующим днем пересдачи вас должны оповестить о предстоящем дне экзамена.
Упражнения для сдачи экзамена на автодроме.
При выполнении упражнений, вам необходимо будет находить ориентиры, они могут быть подмечены инструкторами ранее и показаны вам в процессе обучения, вы также могли их находить и самостоятельно, это может быть любые предметы находящиеся на территории автодрома или в районе его. Умение находить их может вам помочь и в обычной, дальнейшей, водительской жизни, в особенности при самостоятельной парковки. 

ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА.
Само название подразумевает собой парковку параллельно проезжей части дороги. Вам необходимо совершить заезд задним ходом с единовременным включением задней передачи в определенное размеченное фишками пространство. Оно имитирует парковку между двумя машинами. Идеальное выполнение подразумевает расположение автомобиля в границах размеченного пространства. При этом ни одна его часть не должна выступать за пределы обозначенных границ.

РАЗВОРОТ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ.
Чтобы сдать данное упражнение, нужно выполнить разворот на 180 градусов в размеченном пространстве. Так же с единовременным включением задней передачи. Это своего рода имитация разворота в заставленном автомобилями дворе, или при развороте на проезжей части дороги. Полезный навык, который несомненно пригодится вам в дальнейшем.

ГАРАЖ (бокс)
Главная особенность данного упражнения в том, что заезд в гараж (бокс) выполняется под углом 90 градусов. Сдача этого норматива подразумевает заезд в определенное ограниченное пространство, имитирующее парковочное место или гараж. Выполняется на тех же условиях, с одним включением задней передачи. Удачное выполнение засчитывается, если автомобиль стоит внутри ограниченного пространства и ни одной своей частью не выступает за его пределы.

ГОРКА (эстакада).
Упражнение имитирует начало движения автомобиля под углом. Это очень полезный навык при езде в городе, очень часто встречается именно там, даже в малых ее проявлениях. Автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом. Потом надо тронуться с места без отката назад и на склоне с 1-го апреля 2024 года, по новому регламенту, уже не нужно останавливаться, а просто проехать и завершив упражнение.
Примечание: Все упражнения необходимо выполнять с применением поворотников, световых указателей поворотов.
Частые ошибки при сдаче экзамена на автодроме.
Самыми частыми ошибками при сдаче автодрома это:
Сбитие конуса на упражнении или вообще не выполнение норматива, пересек линию горизонтальной разметки, откат на горке при трогании -3 балла.
Остановка двигателя -1 балл.
Незаблаговременно подал (включил) сигнал указателя поворота при начале или в процессе совершения маневра -1 балл.

Причина ошибок часто связана с волнением, переживанием экзаменуемого, и конечно совместно с этим нехватки часов вождения, возможно из-за взаимного недопонимания инструктора с учеником, отсутствие старания при обучении. Все эти факторы, а возможно и все вместе, приводят к печальному результату на экзамене.

Большинство ошибок курсантов на экзамене связаны с отсутствием достаточного количества часов, проведенных за учебным автомобилем. Иными словами, курсанты порой приходят на экзамен с низким уровнем подготовки, сами не понимая того, что навыков им не хватит ни для сдачи, ни для повседневной езды. Важно понимать, что практикуясь и выполняя упражнения на автодроме, вы тем самым не только развиваете навык управления, учитесь чувствовать автомобиль, его габариты, а еще и наполняетесь уверенностью, проводя за рулем больше времени.
НОВЫЕ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ ПРИ СДАЧЕ ЭКЗАМЕНА
По команде экзаменатора, кандидат в водители начинает движение по маршруту. При движении по маршруту, экзаменуемый последовательно выполняет команды экзаменатора, предусмотренные пунктом 14 Правил. Последовательность выполнения маневров определяется экзаменатором в процессе проведения экзамена.
При движении по маршруту экзаменатор контролирует ход выполнения маневров, соблюдение Правил дорожного движения, оценивает навыки кандидата в водители управления транспортным средством, умение контролировать дорожную обстановку и принимать решения в случае ее изменения.


При необходимости, экзаменатор может вмешаться в процесс управления транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия или наезда на препятствие.
Результаты экзамена оцениваются по следующей системе: положительная оценка – «СДАЛ», отрицательная – «НЕ СДАЛ».


Если посмотреть ошибки и нарушения отраженные в экзаменационном листе, то важно отметить. Если кандидат в водители забудет пристегнуть ремень безопасности, он получит сразу «4 БАЛЛА». За движение без необходимости с низкой скоростью кандидат в водители получит 1 балл. При этом, допускается единожды не выполнить (проигнорировать) требование экзаменатора, за это ранее ставили 3 балла, по новому регламенту уже 4 балла.

В день экзамена необходимо обратить внимание на погодные условия, дорожное покрытие. Если вы сдаете зимой, то в определенных местах не исключена наледь. Если ночью шел дождь, то асфальт мокрый, и это тоже следует учесть при сдаче упражнения на эстакаде. При таких условиях только правильное управление автомобилем и навыки контроля над ним приводят к положительным результатам, о которых мы с вами знакомились в предыдущих статьях этого сайта.
